Stavebné úpravy existujúceho potrubného mosta na most pre peších a cyklistov

Detaily obstarávania

Obstarávateľ:

Mesto Martin

Typ obstarávania:

Práce

EU fondy:

Neuvedené

Odhadovaná suma(Bez DPH):

169 960,97

Mena:

EUR

Hlavný CPV kód:

45000000-7

Elektronická aukcia:

Áno

Rámcová dohoda:

Nie

Postup:

Dátum vyhlásenia:

22. Marec 2023

Lehota na predkladanie ponúk:

30. Marec 2023

Dátum otvárania ponúk:

30. Marec 2023

Ponuka musí platiť do:

Dátum neuvedený

Miesto otvárania ponúk:

Ďalšie info ku otváraniu ponúk:

Rozdelenie na časti:

Nie

Zrýchlený postup:

Neuvedené

Dohoda o vládnom obstarávaní:

Neuvedené

Opakované obstarávanie:

Neuvedené

Chránená dielňa:

Nie

Chránené pracovné miesto:

Nie

Elektronické objednanie:

Neuvedené

Elektronická fakturácia:

Neuvedené

Elektronické platby:

Neuvedené

Ponuky vyhodnotené podľa

Kritéria kvality:

Nie

Náklady/Cena:

Cena

Opis obstarávania

Predmetom diela je realizácia stavebného objektu: SO 01- Most pre peších a cyklistov Prevádzkové súbory sa v stavbe nenachádzajú. STAVEBNÉ A TECHNICKÉ RIEŠENIE Stavebné a technické riešenie projektu spočíva v zemných prácach (odstránenie ornice, vyhĺbenie základových pätiek pre nosnú konštrukciu rampy). Základové, hlavné, nosné konštrukcie sú existujúce. Základné ukazovatele : Most je dlhý cca 43,420 m, šírka osovo 2,0 m a vonkajší rozmer 2,3m na oboch stranách sa nachádza nástup cez schodisko a nástup cez rampy. Schodisko je široké 1,5 m a dĺžky 2,150 m Nová rampa šírka 1,5m a dĺžka 15,0 m Existujúca zastavaná plocha mosta = 106,5 m2 Nová zastavená plocha pod novými rampami = 46,5 m2 Celková zastavané plocha= 153,0 m2 Presné špecifikovanie požadovaných prác je určené rozsahom výkaz výmer podľa požiadaviek a rozsahu stanovených verejným obstarávateľom a projektovej dokumentácie, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou Výzvy.. Predmetom diela je realizácia stavebného objektu: SO 01- Most pre peších a cyklistov Prevádzkové súbory sa v stavbe nenachádzajú. STAVEBNÉ A TECHNICKÉ RIEŠENIE Stavebné a technické riešenie projektu spočíva v zemných prácach (odstránenie ornice, vyhĺbenie základových pätiek pre nosnú konštrukciu rampy). Základové, hlavné, nosné konštrukcie sú existujúce. Základné ukazovatele : Most je dlhý cca 43,420 m, šírka osovo 2,0 m a vonkajší rozmer 2,3m na oboch stranách sa nachádza nástup cez schodisko a nástup cez rampy. Schodisko je široké 1,5 m a dĺžky 2,150m Nová rampa šírka 1,5m a dĺžka 15,0m Existujúca zastavaná plocha mosta = 106,5m2 Nová zastavená plocha pod novými rampami = 46,5m2 Celková zastavané plocha= 153,0 m2 Búracie práce na existujúcom moste je potrebné demontovať nasledovné veci: existujúce zábradlie po oboch stranách mosta existujúce potrubie po bokoch mosta a aj v strede mosta zábradlia na bokoch schodísk nosníky schodiska nosníky existujúcej podlahy Spolu približne 9675 kg ocele a potrubí Na moste je potrebné zrealizovať tieto nové konštrukcie: Nové zábradlie po oboch stranách mosta sa zrealizuje nové zábradlie výšky 1100mm. Stĺpiky sú navrhnuté v module 1,5m, sú z pásoviny hr. 15mm a majú oblúkový tvar. Madlo je navrhnuté z jakla 120/60mm. Výplň je navrhnutá pomocou pletiva napr. Ťahokov TR 62 hr.2,0mm, uchytenie po obvode do lemovacieho profilu. Okapotovanie bočných strán hlavného nosníka po bočných stranách nosníka sa vloží do vodiacich líšt výplňové pletivo napt. Ťahokov TR 62 hr.2,0mm Nová pochôdzna plocha na vytvorenie novej podlahy je potrebné uložit podlahové lisovane rošty napr. Ťahokov 33x11mm alebo 66x11mm. Smer ukladania a spôsob ukladania je špecifikovaný v statickom posudku. Rošty sa budú ukladať na existujúce nosníky a v mieste uloženia ich bude treba vypodložiť aby horná hrana lícovala s hornou hranou hlavného nosíka Nové rampy- pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu peších ale aj cyklistov je potrebné zrealizovať nové nájazdové rampy. Rampy sú uložené na základové pätky. Nosná časť je oceľová, podrobnejšie je spracovaná v časti statika. Zábradlie je navrhnuté v rovnakom štýle ako na moste, výšky 1100mm, je doplnené madlami 60/60/3 vo výške 700mm obojstranne a vodiaci profil 30/30/2 vo výške 300mm od podlahy. Podlaha je navrhnutá z lisovaných roštov 33x11 alebo 66x11 napr. Ťahokov. Schodisko na nástupe a výstupe boli pôvodne schodiská. Z nich sa odstránia pôvodné zábradlia a nosná konštrukcia sa ponechá. Zrealizujú sa nové zábradlia v rovnakom štýle ako na moste či rampe a zároveň sa zrealizujú nové schodiskové stupne z lisovaného roštu napr. Ťahokov. Povrchové úpravy, maliarske a natieračské práce: Existujúce oceľové konštrukcie je potrebné opieskovať na Sa 2,5 , následne zrealizovať 2 x základný epoxidový nástrek a následne 2x vrchný nástrek viď výkresová časť. Farebné riešenie je potrebné odsúhlasiť s invstrom a projektantom podľa vzorkovníka, navrhnutá je predbežne farba tmavo sivá RAL 7015. Povrchová úprava nových zábradlí je navrhnuté žiarové pozinkovanie. Existujúce betónové povrchy bude treba skontrolovať a vyspraviť cementovým mliekom a natrieť farbou na bétón 2x. Presné špecifikovanie požadovaných prác je určené rozsahom výkaz výmer podľa požiadaviek a rozsahu stanovených verejným obstarávateľom a projektovej dokumentácie, ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou Výzvy.

Doplňujúce informácie

Vo vestníku neboli nájdené doplňujúce informácie.