Záchranné padáky pre dopravné lietadlá a vrtuľníky

Funkčná špecifikácia

Padák musí zabezpečiť spoľahlivé opustenie lietadla, bezpečný dopad a prežitie pilota po núdzovom opustení lietadla, musí byť zlučiteľný s jednotlivými typmi lietadiel používaných objednávateľom (L-410, Mi-17, perspektívne C-27J Spartan a UH-60M), tzn. uloženie do vaní sedadiel - nutné vykonať overenie zlučiteľnosti padáka prostredníctvom skúšok. Overenie zlučiteľnosti padáku s jednotlivými typmi používaných dopravných lietadiel a vrtuľníkov by bolo zabezpečené vo vlastnej réžii objednávateľa (uloženie do vaní lietadiel a vrtuľníkov).; Padáky musia umožňovať montáž elektron. bezpeč. prístroja na padák, ktorý zabezpečí jeho otvorenie v nastavenom čase. Tieto prístroje by mali byť súčasťou padáka. V prípade, že budú dodané samostatne, musí byť dodaný certifikát od výrobcu padákov o schválených typoch elektron. zabezpeč. prístrojoch, ktoré bude možné použiť v padákoch. Bezpeč. prístroj Cypress 2 AirCrew je potrebné upraviť na spúšťanie iba podľa času, čo je schopný zabezpečiť výrobca prístrojov na požiadanie zákazníka. Bezpeč. prístroj MPAAD Pilot má funkciu spúšťania iba podľa času už zabudovanú priamo vo výrobe.; Padák musí zabezpečiť bezpečný dopad a prežitie pilota po opustení lietadla, spoľahlivú funkciu v rozsahu výšok 0 - 12 000 m nad terénom, pri teplotách min. -30C až +80C a relatívnej vlhkosti, ktorá zodpovedá týmto teplotám. Padák musí obsahovať elektronický bezpečnostný prístroj (napr. MPAAD Pilot alebo Cypress 2 AirCrew), ktorý zabezpečí jeho otvorenie v nastavenom čase (ak pilot nie je schopný sám otvoriť padák). ; Padák musí umožňovať vykonávanie aj cvičných zoskokov padákom so zaistením bezpečnosti pri cvičných zoskokoch (pripevnenie záložného padáku), prípadné dodanie padákového kompletu rovnakého typu na vykonávanie iba cvičných zoskokov.; Padák musí mať oprávnenie na použitie Európskej agentúry pre bezpečnosť a letectvo EASA; Padáky musia byť pohodlné a nesmú spôsobovať prekážky v pilotovaní a riadení lietadiel a vrtuľníkov počas letu; Padáky musia spĺňať minimálne normy TSO 023d (ETSO C23d-Personnel Paraschute Assemblies, SAE AS 8015B)

Technická špecifikácia textová

Technické vlastnosti: Padák musí byť použiteľný aj bez elektronického bezpečnostného prístroja (AAD), Hodnota / charakteristika: Autonómne otvorenie padáka (ručne); Technické vlastnosti: Minimálny počet cvičných zoskokov, bez nutnosti prehliadky padáku po použití u vyróbcu, Hodnota / charakteristika: 5 zoskokov

Technická špecifikácia číselná

Technické vlastnosti: Sedadlový variant padáku, Jednotka: ks, Minimum: , Maximum: , Presná hodnota: 10; Technické vlastnosti: Chrbtový variant padáku, Jednotka: ks, Minimum: , Maximum: , Presná hodnota: 14; Technické vlastnosti: Hmotnosť zaťaženia, Jednotka: kg, Minimum: 115, Maximum: , Presná hodnota: ; Technické vlastnosti: Najmenšia výška použitia s okamžitým otvorením padáku, Jednotka: m, Minimum: 100 m.n.t, Maximum: , Presná hodnota: ; Technické vlastnosti: Maximálna rýchlosť vzdušného prúdu pri otvorení padáku, Jednotka: KEAS (km/h), Minimum: 150 (277,8), Maximum: , Presná hodnota: ; Technické vlastnosti: Maximálna rýchlosť klesania na padáku, Jednotka: m.s −1, Minimum: , Maximum: 6, Presná hodnota: ; Technické vlastnosti: Maximálna doba zabalenia, Jednotka: dni, Minimum: 180, Maximum: , Presná hodnota: