ŽSR, Terminál integrovanej osobnej prepravy Trebišov

Detaily obstarávania

Obstarávateľ:

Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme "ŽSR"

Typ obstarávania:

Práce

EU fondy:

Áno

Odhadovaná suma(Bez DPH):

11 092 413,58

Mena:

EUR

Hlavný CPV kód:

45213321-9

Elektronická aukcia:

Nie

Rámcová dohoda:

Nie

Postup:

Verejná súťaž

Dátum vyhlásenia:

4. Marec 2020

Lehota na predkladanie ponúk:

17. Apríl 2020

Dátum otvárania ponúk:

17. Apríl 2020

Ponuka musí platiť do:

Dátum neuvedený

Miesto otvárania ponúk:

Ďalšie info ku otváraniu ponúk:

sú uvedené v súťažných podkladoch.

Rozdelenie na časti:

Nie

Zrýchlený postup:

Nie

Dohoda o vládnom obstarávaní:

Neuvedené

Opakované obstarávanie:

Nie

Chránená dielňa:

Nie

Chránené pracovné miesto:

Nie

Elektronické objednanie:

Nie

Elektronická fakturácia:

Nie

Elektronické platby:

Áno

Ponuky vyhodnotené podľa

Kritéria kvality:

Nie

Náklady/Cena:

Cena

Doba trvania

Od zadania zákazky:

v mesiacoch (od zadania zákazky) : 24

Výsledky

ŽSR, Terminál integrovanej osobnej prepravy Trebišov

Opis obstarávania

2.1.Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných prác na stavbe s názvom ŽSR, Terminál integrovanej osobnej prepravy Trebišov. Výstavba TIOP Trebišov sa uskutoční na mieste aktuálnej železničnej a autobusovej stanice Trebišov. Umiestnenie TIOP Trebišov je dané súčasnou lokalizáciou železničnej a autobusovej stanice Trebišov. Zo severu predmetné územie predstavuje územie ohraničené Železničnou stanicou Trebišov. Z východu a západu existujúcou komunikáciou na ulici Komenského, ktorá ohraničuje priestor existujúcej autobusovej stanice. Vo všeobecnosti ide o rekonštrukciu, úpravu a stavebno-technickú prestavbu časti súčasnej ŽST Trebišov a AS Trebišov. V rámci terminálu príde k prepojeniu ekvivalentných druhov dopravy (automobilová, cyklistická a pod.) s nosnou železničnou dopravou. 2.2.Cieľom TIOP Trebišov je umožniť cestujúcim rýchly, bezpečný a pohodlný prestup medzi osobnou individuálnou (automobilová, cyklistická) a hromadnou (autobusová, železničná) dopravou.. 2.1. Predmetom zákazky je uskutočnenie stavebných prác na stavbe s názvom "ŽSR, Terminál integrovanej osobnej prepravy Trebišov". Výstavba TIOP Trebišov sa uskutoční na mieste aktuálnej železničnej a autobusovej stanice Trebišov. Umiestnenie TIOP Trebišov je dané súčasnou lokalizáciou železničnej a autobusovej stanice Trebišov. Zo severu predmetné územie predstavuje územie ohraničené Železničnou stanicou Trebišov. Z východu a západu existujúcou komunikáciou na ulici Komenského, ktorá ohraničuje priestor existujúcej autobusovej stanice. Vo všeobecnosti ide o rekonštrukciu, úpravu a stavebno-technickú prestavbu časti súčasnej ŽST Trebišov a AS Trebišov. V rámci terminálu príde k prepojeniu ekvivalentných druhov dopravy (automobilová, cyklistická a pod.) s nosnou železničnou dopravou. 2.2.Cieľom TIOP Trebišov je umožniť cestujúcim rýchly, bezpečný a pohodlný prestup medzi osobnou individuálnou (automobilová, cyklistická) a hromadnou (autobusová, železničná) dopravou. 2.3.Stavba je stavbou dopravnej infraštruktúry, ktorej účelom je vybudovanie terminálu integrovanej osobnej prepravy. Stavbou požadujeme dosiahnuť tieto technicko prevádzkové parametre: - úprava železničného ostrovného nástupiska pri koľajach č. 1 a 4 s dĺžkou oboch nástupištných hrán 380 m, - výška železničnej nástupnej hrany 550 mm, šírka 6 050 mm, prekrytie nástupištia v dĺžke 150 m - úprava koľajiska ŽST Trebišov len v rozsahu prestavby ostrovného nástupiska, - nezmenená užitočná dĺžka koľají, - minimálna úprava staničného zabezpečovacieho zariadenia (SZZ), - informačné zariadenie pre cestujúcich s automatickým vyhlasovaním a inteligentný kamerový systém, - vonkajšie osvetlenie v časti nástupíšť, - nevyhnutná úprava trakčného vedenia, energetických zdrojov v stanici (na základe energetických výpočtov), - mimoúrovňový prístup na nástupište s predĺžením na Štúrovu ulicu (cestujúci, verejnosť) podchod pod koľajisko ŽST Trebišov a to cca 60 m SV od jestvujúceho podchodu pre cestujúcich a chodcov s prístupom na rekonštruované ostrovné nástupište a vyústením v priestore za koľajiskom stanice v nadväznosti na Štúrovu a Tabakovu ul., pričom podchod by mal bezkolízne prepojiť predstaničný priestor s priemyselne - obytnou zónou v severozápadnej časti a to aj v dobe mimo prevádzky terminálu, - zabezpečenie prístupu pre imobilných a nevidiacich cestujúcich, - vybavenie komerčných priestorov dopravne TIOP Trebišov čakáreň, technologické priestory, automaty na cestovné lístky, príprava pre predajné automaty (priestor, elektrické prípojky), sociálne priestory, WC aj pre imobilných a nevidiacich cestujúcich, - zastrešené úložiská pre bicykle v dosahu kamerového systému pri plánovanom podchode, - osvetlené parkovisko pre osobné automobily 60 miest v dosahu kamerového systému, - kryté nástupiská (11 miest) a výstupiská (3 miesta) diaľkovej a prímestskej dopravy, mestskej autobusovej dopravy (1 nástupná a 1 výstupná zastávková pozícia), odstavné plochy pre autobusy (20 miest) a taxislužbu s potrebnou infraštruktúrou a prevádzkovo - technických priestorov PTB (umiestnenie dispečingu, pokladne, kuchynky, dennej miestnosti pre 20 vodičov a sociálne zariadenia) a rozsahom zariadení pre hodinovú špičku 23 / 20 spojov (1 550 / 1 480 cestujúcich za deň), - asanácia jestvujúceho objektu autobusovej stanice.

Doplňujúce informácie

1) V tejto verejnej súťaži sa postupuje v zmysle § 66 ods. 7 ZVO (tzv. reverzná súťaž). Verejný obstarávateľ rozhodol, že po vyhodnotení ponúk na základe kritéria na vyhodnotenie ponúk podľa bodu II.2.5) tohto oznámenia a zostavení poradia predložených ponúk, sa uskutoční vyhodnotenie ponuky uchádzača umiestneného na prvom mieste v poradí podľa § 53 ZVO a následne vyhodnotenie splnenia podmienok účasti u tohto uchádzača podľa § 40 ZVO. 2) Komunikácia medzi verejným obstarávateľom a záujemcami/uchádzačmi sa bude uskutočňovať v štátnom (slovenskom) jazyku. Komunikácia zo strany záujemcov/uchádzačov môže prebiehať aj v českom jazyku, pričom verejný obstarávateľ poskytne záujemcom/uchádzačom odpoveď v štátnom (slovenskom) jazyku. 3) Verejný obstarávateľ poskytne vysvetlenie podľa § 48 ZVO prostredníctvom funkcionality informačného systému elektronického verejného obstarávania (ďalej len "IS EVO"). 4) Moment doručenia informácií odosielaných prostredníctvom funkcionality IS EVO je totožný s momentom odoslania týchto informácií do elektronického konta adresáta vytvoreného v IS EVO, t.j. momentom, kedy sa adresát objektívne mohol oboznámiť s obsahom doručovanej informácie. 5) Uchádzač predkladá ponuku výhradne v elektronickej podobe prostredníctvom funkcionality IS EVO. Verejný obstarávateľ nepožaduje predložiť ponuku s kódovaním a šifrovaním a podpísanú autorizovaným kvalifikovaným elektronickým podpisom v zmysle zákona č. 305/2013 Z. z. 6) Uchádzač môže predložiť doklady a dokumenty obsahujúce finančné čiastky aj v inej mene ako EUR spolu s prepočtom inej meny na EUR. Pre potreby prepočtu ostatných cudzích mien je platný kurz Európskej centrálnej banky (ďalej len "ECB") ku dňu zverejnenia oznámenia o vyhlásení verejného obstarávania v Úradnom vestníku EÚ. V prípade, ak platný kurz danej meny nestanovuje ECB, uchádzač vykoná prepočet podľa platného kurzu Národnej banky Slovenska (ďalej len "NBS") ku dňu zverejnenia oznámenia o vyhlásení verejného obstarávania v Úradnom vestníku EÚ. Prepočet bude uvedený na samostatnej strane, hneď ako nasledujúca strana za dokladom alebo dokumentom, v ktorom je finančná čiastka uvedená tak, že k sume v pôvodnej mene sa uvedie suma v EUR a platný kurz ECB/NBS, podľa ktorého sa prepočet vykonal. 7) Doklady preukazujúce splnenie podmienok účasti podľa § 32, § 33 a/alebo § 34 môže uchádzač predbežne nahradiť predložením Jednotného európskeho dokumentu (ďalej len "JED") podľa § 39 ZVO. V takom prípade uchádzač vyplní časti I. až III. JED-u a nemôže vyplniť len oddiel alfa: GLOBÁLNY ÚDAJ PRE VŠETKY PODMIENKY ÚČASTI časti IV JED-u. Formulár JED-u je zverejnený v profile zákazky, ktorej sa týka toto oznámenie. Formulár JED-u tvorí samostatnú oddeliteľnú prílohu súťažných podkladov. 8) Verejný obstarávateľ vylúči uchádzača z verejného obstarávania, ak má na základe dôveryhodných informácií dôvodné podozrenie, že uchádzač uzavrel v tomto verejnom obstarávaní s iným hospodárskym subjektom akúkoľvek dohodu narúšajúcu hospodársku súťaž. 9) Po overení verejného obstarávania príslušnými kontrolnými orgánmi, ktoré doručia verejnému obstarávateľovi správu z kontroly verejného obstarávania s vyhlásením, že počas kontroly verejného obstarávania nebolo zistené porušenie princípov a postupov verejného obstarávania definovaných právnymi prepismi EÚ a SR pre verejné obstarávanie, verejný obstarávateľ uzavrie Zmluvu s úspešným uchádzačom v súlade s § 56 ZVO. 10) V rámci poskytnutia súčinnosti úspešný uchádzač predloží doklady a dokumenty najneskôr do 10 pracovných dní odo dňa doručenia písomnej výzvy verejného obstarávateľa uvedené v bode 28.3. kapitoly A. súťažných podkladov. 11) V bode II.2.7.) je uvedená doba 24 mesiacov. Táto doba nie je odo dňa uzavretia zmluvy, ale odo dňa odovzdania prvého staveniska. 12) Predmetné verejné obstarávanie nie je zelené verejné obstarávanie, nie je obstarávanie inovácií a nie je ani obstarávaním zameraným na sociálne aspekty.